La Llanura

La penúltima restauración del puente de Valladolid duró casi 200 años. Es de 1781 “reinando Carlos III”, según se puede leer en el grabado de la placa de granito apoyada en el pretil de la parte sur del puente. Quizás esta última restauración, con más medios técnicos que en el siglo XVIII, debería haber durado más o, al menos, lo mismo. Pero lo cierto es que antes de que el Ayuntamiento de Arévalo, es decir, todos los arevalenses, recibiéramos la obra terminada, hemos detectado que la calzada está cediendo unos 15 centímetros a la altura del séptimo arco, el más bello y estilizado de los siete que posee el monumento y, por su estructura y ornamentación, muy similar al arco del Alcocer que da a la plaza del Arrabal. A continuación, les mostramos algunas imágenes del preocupante hundimiento de la calzada, con la esperanza de que se reaccione a tiempo y se solvente el problema antes de que vaya a más. Arriba: nueva calzada del puente de Valladolid recién restaurada. Abajo: hundimiento de

Como cada 15 de mes, en los últimos 141, ponemos a vuestra dispósición nuestra revista de cultura y patrimonio "La Llanura". Los enlaces para su lectura o descarga son estos: EN PDF En Scribd

Ponemos a vuestra disposición un nuevo Cuaderno de Cultura y Patrimonio. Se trata del número XLIV y está dedicado en esta ocasión a la Finca Machín. Este es el enlace para su descarga:  CUADERNO XLIV También puedes escucharlo en nuestros " Recortes de Historia " de la emisora Radio Adaja.

  Ya en los albores del siglo XVII, dando frente a la desembocadura de lo que en tiempos lejanos se llamó la « Peña Talaverana », se acurrucaba mezquino y avergonzado en la margen izquierda del cochambroso Arevalillo un raquítico molino, cuyo rodezno, de las trece horas que funcionaba diariamente al servicio del público, doce pertenecían a don Francisco Tapia, y la otra a don Luís de Hermosa, tomando el molino el nombre de « Valencia » ―según la tradición― por descender el cuitado y divertido molinero de la fecunda y risueña ciudad del Turia. El molino, pobre y medio derruido, vivió muchos años, hasta que por iniciativa de su propietario, don Guillermo Perinat , se le derribó por completo, construyendo en su solar, el año 1868, un edificio digno de Arévalo y de la industria molinera de aquella época.   Los diseños y la construcción corrieron a cargo del competente y consagrado ingeniero francés don Santiago Bergogñé , que, dicho sea de paso, gozaba de excelente reputación en nuest